Ir al contenido
Noticias de SWCA
Perspectivas de Expertos

Impulsando la posibilidad: cómo los SIG configuran el futuro de la planificación de la transmisión

Escrito por

Publicado

17 de noviembre.

Compartir

Gráficos que muestran una fotografía de Mike Standart, líder técnico de transmisión de SIG, con las siguientes palabras: Más de 20 años de experiencia transformando paisajes complejos en información práctica a través de SIG.Los SIG son más que una herramienta de visualización: son un motor de decisiones para construir el futuro energético. En todo el país, nuevos... transmisión Se necesitan líneas para conectar la energía renovable a hogares, negocios y comunidades. Diseñar estas rutas requiere no solo precisión técnica, sino también un profundo conocimiento del paisaje, las regulaciones y las personas que viven a lo largo del camino.

Ahí es donde entra Mike Standart, líder técnico de transmisión GIS de SWCA. Con una experiencia que combina cartografía, ciencia de datos y planificación ambiental, Mike ayuda a los clientes a navegar el complejo proceso de ubicación de líneas de transmisión de manera responsable, equilibrando la protección ambiental, la viabilidad de la ingeniería y la participación pública.

"Enrutamiento de transmisión "Es un rompecabezas increíblemente complejo", explica Mike. "Hay cientos de factores que considerar, desde la topografía hasta los recursos culturales, pasando por los terrenos privados, y más. Los SIG nos permiten ver todas esas limitaciones en un solo espacio para que podamos tomar decisiones verdaderamente informadas".

Ver el panorama general a través de los datos

La planificación de la transmisión comienza mucho antes de que se trace una línea en un mapa. El equipo de Mike empieza recopilando y seleccionando capas de datos de fuentes federales, estatales y locales: desde parcelas de propiedad y pendientes hasta humedales, llanuras aluviales y hábitats de especies amenazadas. Luego, estandarizan estos conjuntos de datos para crear un conjunto consistente. geoespacial marco, garantizando que cada variable se alinee entre jurisdicciones y sistemas de proyección.

A partir de ahí, utilizan análisis de decisiones multicriterio para modelar la idoneidad de la ruta, aplicando superposiciones ponderadas que equilibran los factores ambientales, de ingeniería y socioeconómicos. Cada capa cuenta una parte de la historia, y la tarea de Mike es interpretar cómo funcionan juntas en el mundo real.

“Lo que más importa es la historia que cuentan los datos”, afirma Mike. “Nuestro trabajo consiste en traducir capas complejas en algo que los gerentes de proyecto, ingenieros y miembros de la comunidad puedan comprender, porque la mejor ruta no es solo la más corta. Es la que funciona para todos”.

Ese aspecto narrativo es lo que convierte al SIG de un mapa estático en una herramienta de planificación dinámica. El equipo de Mike crea paneles interactivos y mapas web 3D que permiten a las partes interesadas explorar escenarios, ajustar prioridades y visualizar compensaciones en tiempo real, transformando los datos en una comprensión compartida del panorama.

Conexiones conceptuales para las mejoras propuestas a las líneas de transmisión dentro del área de estudio del proyecto en un gráfico 2D. El gráfico muestra un mapa con las líneas viales y las conexiones conceptuales para las líneas propuestas.

Conexiones conceptuales para las mejoras propuestas a la línea de transmisión dentro del área de estudio del proyecto

De las limitaciones a las soluciones

Se visualizaron las oportunidades y limitaciones generales y se utilizaron posteriormente para crear rutas propuestas en un gráfico 2D. El gráfico muestra un mapa con líneas de carretera y cuadrados de diferentes colores que muestran las oportunidades y limitaciones de cada área.

Se visualizan oportunidades y limitaciones generales y luego se utilizan para crear rutas propuestas.

Una vez identificados los corredores iniciales, el trabajo de Mike se vuelve más iterativo, probando y refinando alternativas con base en datos de campo, retroalimentación de ingeniería y consideraciones regulatorias. Su equipo desarrolla mapas de restricciones que superponen las sensibilidades ambientales, la viabilidad técnica y la viabilidad de la construcción. Mediante análisis de proximidad y modelos de costo-distancia, pueden identificar dónde las rutas podrían entrar en conflicto con pendientes pronunciadas, zonas de amortiguamiento de humedales o sitios con recursos culturales, y dónde los microajustes pueden reducir los posibles impactos.

El resultado es un flujo de trabajo basado en SIG que se integra a la perfección con el diseño de ingeniería y la tramitación de permisos. "Cuando se pueden ver las limitaciones en paralelo —los humedales, los nidos de águilas, la pendiente—, no se trata solo de cumplir con requisitos", afirma Mike. "Se comprende el paisaje en su conjunto, lo que se traduce en un mejor diseño, menores impactos y resultados más sólidos".

La colaboración es fundamental en este proceso. Mike colabora estrechamente con planificadores, biólogos y especialistas en recursos culturales para desarrollar cada mapa con base en la realidad del terreno. Juntos, evalúan la alineación de los corredores, utilizando SIG como plataforma visual de toma de decisiones que ayuda a los equipos a sopesar las ventajas y desventajas e identificar las soluciones óptimas en las primeras etapas del proceso.

A través de este enfoque, los estudios de rutas y ubicación guiados por SIG brindan una base defendible basada en datos que cumple con las expectativas tanto regulatorias como de la comunidad.

Innovación SIG para un futuro conectado

A medida que la red eléctrica nacional se expande y moderniza para satisfacer la creciente demanda energética, la tecnología GIS evoluciona con la misma rapidez. El equipo de Mike utiliza herramientas de aprendizaje automático y modelos de idoneidad automatizados para optimizar la selección temprana de corredores, reduciendo drásticamente el tiempo necesario para generar y comparar escenarios de enrutamiento.

También están experimentando con el modelado 3D y la integración de LiDAR para evaluar los desafíos topográficos y visualizar los impactos en la línea de visión. Estas herramientas ayudan a los ingenieros y especialistas ambientales a anticipar las complejidades de la construcción antes de comenzar el diseño.

“Nos estamos acercando a la toma de decisiones en tiempo real”, señala Mike. “Con los SIG modernos, podemos modelar alternativas y visualizar los efectos al instante. Esto significa que los clientes pueden ver las ventajas y desventajas con anticipación, las comunidades pueden comprender las opciones y los proyectos pueden avanzar con mayor eficiencia y transparencia”.

Para Mike, estos avances se centran en la eficiencia, pero aún más en generar confianza. Las visualizaciones transparentes y ricas en datos ayudan a desmitificar el proceso de enrutamiento y ubicación para clientes, reguladores y el público en general. Y a medida que la infraestructura energética continúa evolucionando, los SIG seguirán siendo el puente que conecta datos, disciplinas y personas.

Para obtener más información sobre los servicios SIG y las carreras en SWCA, comuníquese con Jayme Fontenot.

Para obtener más información sobre los servicios de transmisión, incluido el enrutamiento y la ubicación en SWCA, comuníquese con Jon Schultis.

Descrubre cómo podemos atender tus necesidades