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Sudeste • Raleigh, Carolina del Norte
Carretera 24 de Carolina del Norte, Living Shoreline
SWCA es el diseñador principal de tres proyectos separados de restauración de marismas, tratamiento de aguas pluviales y costas vivas a lo largo de la calzada de la carretera estatal 24 de Carolina del Norte (NC-24).
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Raleigh-Durham, Carolina del Norte 27511
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Detalles
Descripción
SWCA lidera el diseño de tres proyectos independientes de restauración de marismas, tratamiento de aguas pluviales y creación de costas vivas a lo largo de la calzada de la Carretera Estatal 24 de Carolina del Norte (NC-24). Estas tres áreas sufren inundaciones y desbordamientos frecuentes, y los huracanes de 2018 provocaron una erosión considerable en la acera y la calzada reforzada con escollera existentes. Se formó una alianza multidisciplinaria entre el Departamento de Transporte de Carolina del Norte, la Federación Costera de Carolina del Norte y el Carteret Community College para solicitar una subvención de la Fundación Nacional de Pesca y Vida Silvestre por valor de 1.6 millones de dólares, que cubrirá el 50 % del costo del diseño y la construcción del proyecto de costa viva. El diseño actual incluye la conversión y mejora de aproximadamente 2,000 metros de costa reforzada en una costa viva, con la restauración y creación de 2 hectáreas de marisma a lo largo de la calzada. La acera existente se estabilizará y permitirá a los peatones observar la marisma, el arrecife de ostras y el ecosistema de costa viva mientras caminan por la orilla.
Mercados
Impulsando soluciones basadas en la naturaleza: Las costas vivas estabilizan una ruta de evacuación crítica a lo largo de la carretera costera de Carolina del Norte
Luego de una temporada de huracanes devastadora en 2018, el Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) se asoció con SWCA para estabilizar y restaurar una parte particularmente vulnerable de la carretera utilizando una costa viva.
Los modelos de la Unidad de Hidráulica del Departamento de Transporte de Carolina del Norte (NCDOT) mostraron que, en caso de un futuro huracán, un tramo de 830 metros de costa a lo largo de la carretera NC 24 en Swansboro, Carolina del Norte, podría volverse inestable y provocar que la vía se volviera insegura para la evacuación de los residentes. Debido a que esta carretera se considera infraestructura crítica y una ruta de evacuación principal, el NCDOT enfatizó la necesidad de reforzar las medidas de resiliencia.
Como diseñador principal de este proyecto, SWCA detalló los planes para la creación de una costa viva y las iniciativas de restauración costera. Gracias a la subvención de la Fundación Nacional de Pesca y Vida Silvestre (NFWF), junto con la financiación del NCDOT, estos diseños se han hecho realidad.
Como la primera costa viva del NCDOT, este proyecto sirve como piloto para un programa de resiliencia más amplio para abordar la erosión costera de Carolina del Norte con soluciones basadas en la naturaleza.
Conoce a los expertos
Ingeniero Principal de Restauración
Josh Allen, PE
Josh cuenta con más de 16 años de experiencia trabajando en proyectos de estabilización de sitios, energía renovable y restauración de ecosistemas en todo el país. Ha dedicado gran parte de su carrera a Carolina del Norte y Carolina del Sur, atendiendo a clientes tanto del sector privado como del público. Josh trabaja en diversos proyectos, incluyendo estabilización de sitios con energía solar, modelado hidrológico e hidráulico de sitios con energía solar para análisis de estabilidad, estabilización de vegetación en llanuras aluviales, restauración de arroyos y humedales, y planificación de resiliencia. Josh cuenta con una amplia experiencia en la obtención de permisos federales, estatales y locales para sus proyectos, especialmente permisos para el control de erosión y sedimentos, y para aguas pluviales, como los permisos NPDES Fase II, las Certificaciones de Calidad del Agua 401 (WQC) y los permisos estatales y locales para la alteración del suelo. Todos sus proyectos también incluyen un componente de revegetación. Los componentes de revegetación suelen basarse en una comunidad de referencia cercana apropiada y se desarrollan para restaurar los estratos apropiados (dosel, sotobosque, arbustos y capas herbáceas) del sitio.
